Насос для горелки Elco UHE-A3-P-I-4-20
Насос Elco UHE-A3-P-I-4-20 представляет собой надежное и производительное оборудование, предназначенное для подачи жидкого топлива в горелочные устройства. Рассчитан на перекачивание мазута, дизельного топлива и керосина. Благодаря robust конструкции и точным техническим параметрам, насос обеспечивает стабильную работу горелки в широком диапазоне нагрузок.
Основные технические характеристики
- Расход топлива: 700 л/ч
- Вращающий момент: 1.6 Н·м
- Максимальная скорость вращения: 3500 об/мин
- Номинальная скорость вращения: 2800 об/мин
- Диапазон давления на форсунку: от 15 до 40 бар
- Направление вращения вала (со стороны вала): против часовой стрелки (I)
- Диаметр вала: 12 мм
- Всасывающая и обратная линия: ½ дюйма (12.7 мм)
- Порт вакуумметра: ¼ дюйма (6.35 мм)
- Порт манометра: ¼ дюйма (6.35 мм)
Габаритные размеры и вес
- Вес: 4.6 кг
- Ширина: 17 см
- Высота: 13 см
- Длина: 15.6 см
Совместимость с видами топлива
- Мазут
- Дизельное топливо
- Керосин
Примеры использования
- Промышленная котельная на мазуте: Насос устанавливается в топливную систему горелки для обеспечения непрерывной подачи мазута под давлением 20-30 бар. Высокий расход (700 л/ч) позволяет обслуживать мощные горелки в котельных средней и большой производительности.
- Дизельные горелки для сушки и нагрева: Используется в системах сушки зерна или нагрева технологической воды. Насос обеспечивает точное дозирование дизельного топлива при изменяющихся нагрузках, а стабильное давление на форсунку (15-40 бар) гарантирует качественное распыление и полное сгорание.
- Резервное топливо для газовых горелок: На объектах, где требуется дублирование газовой системы керосином, насос Elco UHE-A3-P-I-4-20 подключается как резервный контур. При отключении газа насос автоматически подает керосин, поддерживая работу горелки без остановки производства.
Насос Elco UHE-A3-P-I-4-20 отличается высокой надежностью, простотой монтажа и длительным сроком службы. Рекомендуется для профессиональных систем отопления и промышленного оборудования, где важны стабильность подачи топлива и устойчивость к длительным нагрузкам.
