Катушка со шлангом, закрытая Samoa 507321 – профессиональное устройство для подачи консистентной смазки в условиях автосервисов, промышленных предприятий и авиационных мастерских. Закрытый алюминиевый корпус с порошковым эпоксидным покрытием обеспечивает надежную защиту внутренних механизмов от пыли и механических повреждений. Двухопорная рама гарантирует устойчивость и плавное вращение катушки на двух смазанных шарикоподшипниках. Никелированный стальной вал устойчив к коррозии, что увеличивает срок службы оборудования.
Технические характеристики
- Артикул: 507321
- Бренд: Samoa (Испания)
- Вес: 22,6 кг
- Габариты (Ш x В x Д): 13 x 54 x 51 см
- Длина шланга: 15 метров
- Внутренний диаметр шланга: 10 мм (3/8 дюйма)
- Наружный диаметр шланга: 17 мм
- Номинальное рабочее давление: 280 бар
- Давление на разрыв: 1120 бар
- Материал шланга: синтетический каучук NBR с одной высокоплотной стальной оплеткой
- Соединение на входе: G 3/8 дюйма F/М
- Соединение на выходе: R 1/4 дюйма М
- Тип шланга: Е (каучук NBR с оплеткой)
- Материал корпуса: алюминий с порошковым покрытием
- Исполнение: закрытое
- Тип установки: двухопорная рама (крепление на стену, пол или потолок)
- Автоматический забор: силовая пружина из усталостнопрочной стали
- Подшипники: 2 смазанных шарикоподшипника
- Вал: никелированная сталь
- Область применения: консистентная смазка (смазки NLGI 000–2)
Примеры использования
- Автосервис и СТО: Катушка используется для подачи смазки к элементам ходовой части, шарнирам равных угловых скоростей (ШРУС), ступичным подшипникам и другим узлам легковых и грузовых автомобилей. Длина шланга 15 м позволяет обслуживать несколько подъемников без перестановки катушки.
- Промышленное оборудование: На заводах и производственных линиях катушка применяется для централизованной смазки подшипников, направляющих, цепей и прессов. Высокое рабочее давление (280 бар) обеспечивает подачу даже густых смазок, а пружинный механизм автоматически втягивает шланг после использования, поддерживая порядок на рабочем месте.
- Авиационная техника: В ангарах и мастерских катушка используется для смазки шарниров, закрылков, шасси и других подвижных частей летательных аппаратов. Закрытый корпус защищает смазку от загрязнений, что критически важно при обслуживании авиатехники.
Катушка Samoa 507321 отличается высокой надежностью и простотой в обслуживании. Съемные боковые панели обеспечивают легкий доступ к внутренним компонентам для ремонта и замены шланга. Порошковое покрытие устойчиво к воздействию масел и смазок. Благодаря возможности крепления в любом положении, катушка легко интегрируется в существующие системы смазки. Данная модель является оптимальным выбором для профессионалов, ценящих качество и долговечность.
